![]() HMS Agincourt | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | dreadnought |
Jméno podle | Bitva u Azincourtu |
Objednána | 1911 |
Zahájení stavby | září 1911 |
Spuštěna na vodu | 22. ledna 1913 |
Uvedena do služby | 7. srpna 1914 |
Osud | vyřazena 1922 |
Cena | 2 900 000 £[1] |
Předchůdce | HMS Erin |
Následovník | třída Queen Elizabeth |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 27 500 t (standardní) 30 250 t (plný) |
Délka | 204,7 m |
Šířka | 27,1 m |
Ponor | 8,2 m |
Pohon | 4 turbíny, 22 kotlů 34 000 hp |
Palivo | uhlí, mazut |
Rychlost | 22 uzlů |
Dosah | 8000 nám. mil |
Posádka | 1115 |
Pancíř | 76mm paluba 305mm velitelská věž 229mm boky 305mm věže |
Výzbroj | 14× 305mm kanón (7×2) 20× 152mm kanón (20×1) 12× 76mm kanón (12×1) 3× 533mm torpédomet (3×1) |
HMS Agincourt byla britská bitevní loď z období první světové války. Objednána byla brazilským námořnictvem, rozestavěné plavidlo později zakoupilo Osmanské námořnictvo, ale po vypuknutí války byla loď nakonec převzata britským královským námořnictvem. To ji za války bojově nasadilo. Po válce byla vyřazena a roku 1922 prodána k sešrotování.
Bitevní loď Agincourt byla se čtrnácti 305mm kanóny nejsilněji vyzbrojenou bitevní lodí své doby. Mezi bitevními plavidly kategorie dreadnought navíc drží primát v počtu dělových věží, kterých měla celkem sedm. Všechny ostatní dreadnoughty jich nesly maximálně šest.[2] Nesla sedm dělových věží, které proto nebyly jako obvykle nazývány počátečními písmeny abecedy, nýbrž podle dnů v týdnu.[1]
Všechny věže navíc byly umístěny v ose plavidla, což si vyžádalo použití velmi dlouhého trupu. Agincourt proto byla nejdelší britskou bitevní lodí nasazenou v první světové válce.[1]